Robuster Gewichtsbagger

Der Eimer bewältigt harte Materialien und verfügt über eine starke Grabkraft

Ausgestattet mit einem Standardeimer von 0,6 -Kubikmetern-hat er die perfekte Größe für kleine und mittelgroße-Projekte. Er bewältigt das Graben von hartem Boden, das Laden von Kies und die Schuttbeseitigung nach dem Abriss problemlos. Die Schaufelzähne, die Seitenzähne und die Schneidkante bestehen aus verschleißfesten -beständigen Materialien-, wobei die Schneidkante aus einer speziellen verschleißfesten -beständigen Stahlplatte- gefertigt ist, die eine lange Haltbarkeit auch bei langzeitiger{10}}schwerer Arbeit gewährleistet. Die wichtigsten Parameter glänzen: Die maximale Grabkraft des Löffels erreicht 91 kN (entspricht 9 Tonnen Zugkraft) und die maximale Grabkraft des Stiels beträgt 55 kN (5,5 Tonnen), wodurch harte Böden und Steine ​​mühelos bearbeitet werden können.

Starke und stabile Leistung, unterbrechungsfreier Betrieb

Angetrieben vom Isuzu GJ-4JJ1XKSC01-Motor liefert er 73 kW hohe Leistung mit reichlich Reserve. Bei Volllastbetrieb oder Bergauffahrten lässt es den Ball nie fallen. Das Hydrauliksystem arbeitet mit stabilen 2200 U/min und einem Systemdruck von 32 MPa und reagiert schnell. Das Anheben, Schwenken und die Armbewegungen des Eimers lassen sich nahtlos und ohne Verzögerung miteinander verbinden, was die Arbeitseffizienz erheblich steigert.

Großer Arbeitsbereich, vielseitige Anpassungsfähigkeit

Mit einer maximalen Grabhöhe von 8.540 mm erreicht er mühelos drei-stöckige-Arbeitsflächen-, die sich ideal für den Abbruch von Fabriktraufen und die Reinigung in großen Höhen eignen. Eine maximale Grabtiefe von 5095 mm erfüllt die Anforderungen beim Ausbaggern von Flüssen und beim Fundamentaushub. Sein maximaler Grabradius von 8.000 mm deckt große Flächen von einer einzigen Position aus ab und erspart so häufige Bewegungen der Maschine.

Kompakt und wendig, einfaches Manövrieren auf engstem Raum

Die Gesamtlänge der Maschine beträgt 7635 mm und die Breite 2500 mm-kompakter als große Bagger. Es navigiert mühelos durch enge Räume wie Landstraßen, Fabrikinnenräume und Tunneleingänge. Sein herausragendes Merkmal ist der kleine Wenderadius: minimaler Schwenkradius von 2445 mm und Heckschwenkradius von nur 1813 mm. Dies verhindert Heckkollisionen mit Wänden oder Geräten auf engstem Raum und ermöglicht flexibles Wenden und Manövrieren.

Robustes Chassis, navigiert durch unwegsames Gelände

Der Rahmen und der Kettenrahmen sind mit einem hochfesten integrierten Chassis ausgestattet und werden einer verstärkten Behandlung unterzogen, um hohen Belastungen und Vibrationen standzuhalten. Mit einer minimalen Bodenfreiheit von 375 mm (höher als die meisten SUVs) bewegt er sich sanft über Schlaglöcher, Kieshaufen und unebene Baustellen, ohne zu kratzen. Die Kettenauflagelänge von 2950 mm und der Radstand von 2000 mm sorgen für hervorragende Stabilität auch im Hangbetrieb.

Robuste Details, reduzierte Wartungskosten

Hochwertige Hydraulikleitungen sind druck- und verschleißfest und minimieren das Risiko von Öllecks. Der große Kraftstofftank ermöglicht lange Arbeitsstunden ohne häufiges Nachtanken. In einem geräumigen Werkzeugkasten sind Schraubenschlüssel, Fettpressen und andere Werkzeuge für eine einfache tägliche Wartung organisiert.

Auf dem Markt für kleine bis mittlere 13-{1}Tonnen-Bagger konzentrieren sich die meisten Modelle auf leichte städtische Kommunalarbeiten. Der Laigong LG130ERobuster GewichtsbaggerDer Schwerpunkt liegt auf der „Hochlastverstärkung“ mit Leistungsindikatoren, die die Industriestandards für allgemeine-Zweckmodelle-übertreffen und besonders für hoch-intensive Arbeitsszenarien geeignet sind. Hier ist eine Analyse seiner Wettbewerbsvorteile:

Die Grabkraft übertrifft den Klassendurchschnitt

Allzweckmodelle dieser Klasse bieten in der Regel eine maximale Grabkraft der Schaufel von 75-85 kN, während der LG130E 91 kN erreicht. Seine Grabkraft am Arm von 55 kN übertrifft auch den branchenüblichen Wert von 50 kN. Dieser Vorteil ermöglicht „volle Schaufeln in einem Grabvorgang“ zum Zerkleinern von Minen und zum Abtragen von hartem Gestein. Dadurch wird die Effizienz im Vergleich zu herkömmlichen Modellen um über 20 % verbessert und das Problem „schwer zu graben, geringer Wirkungsgrad“ leichterer Maschinen gelöst.

Optimierte Leistung-Hydraulische Abstimmung

Der 73-kW-Isuzu-Motor und das 32-MPa-Hydrauliksystem sind präzise kalibriert, wobei die hydraulische Reaktion 15 % schneller als der Durchschnitt ist. Sanfte Bewegungsübergänge und stabile Leistung bei Bergauffahrten mit Volllast erfüllen die Betriebsanforderungen an Steigungen von 30 Grad und bieten eine hervorragende Leistungsreserve.

Größere Abdeckung von Arbeitsszenarien

Seine Grabtiefe von 5.095 mm und seine Grabhöhe von 8.540 mm liegen etwa 300 mm bzw. 200 mm über dem Klassendurchschnitt. Dies ermöglicht einen tiefen Fundamentaushub und die Reinigung von Fabriken in großer Höhe ohne häufiges Neupositionieren, was die Bauflexibilität und -effizienz erhöht.

Verstärkte strukturelle Festigkeit

Im Vergleich zu einfachen Schweißkonstruktionen allgemeiner Modelle verfügen das Fahrgestell und der Kettenrahmen des LG130E über 2 mm dickere Stahlplatten, was die Verformungsbeständigkeit um 30 % erhöht-ideal für holprige, schwere-Beladungsbedingungen wie Minen und Kiesplätze. Antriebsachsen mit großem-Radnabengetriebe verlängern die Lebensdauer der Ketten auf über drei Jahre und übertreffen damit den Branchendurchschnitt von zwei Jahren.

Kostengünstige-Verschleißteile

Der spezielle verschleißfeste Stahl der Schaufel verlängert die Lebensdauer um 50 % im Vergleich zu normalem verschleißfestem Stahl, bei nur 10 % höheren Wiederbeschaffungskosten. Hochwertige Hydraulikleitungen reduzieren die Ausfallrate bei Öllecks auf weniger als 1 % und liegen damit weit unter dem Klassendurchschnitt von 3 % bis 5 %, wodurch Ausfallzeiten minimiert werden.

Praktisches Wartungsdesign

Die Einfüllöffnungen für Hydrauliköl und die Filterwechselpunkte sind zentral auf der Maschinenseite angeordnet und ermöglichen einen Zugang auf Bodenhöhe. Versiegelte, wartungsfreie Schlüsselkomponenten machen eine regelmäßige Schmierung überflüssig, wodurch jährlich etwa 800 Yuan an Schmier- und Arbeitskosten eingespart werden und gleichzeitig die Wartungseffizienz um 40 % verbessert wird.

Schwerlastbaggern mangelt es oft an Agilität, aber der Laigong LG130E durchbricht dieses Klischee durch Größenoptimierung. Branchendaten zeigen, dass 13{7}Tonnen-Bagger typischerweise eine Breite von 2,6-2,8 Metern haben, während der LG130E auf 2500 mm geregelt wird-auf dem Niveau von 6Tonnen-Kleinbaggern (2,3–2,5 Meter). Sein Heckschwenkradius von 1813 mm ist über 200 mm kleiner als bei durchschnittlichen Schwerlastmodellen derselben Klasse. In Kombination mit einer Bodenfreiheit von 375 mm (höher als der Klassendurchschnitt von 350 mm) manövriert er flexibel auf Landstraßen und in Fabriken und bewältigt unwegsames Gelände problemlos. Dieses „kompakte Format + hohe Leistung“-Design erfüllt perfekt die doppelten Anforderungen an Flexibilität und hohe Belastbarkeit für komplexe Szenarien wie ländliche Bauarbeiten und kleine Bergwerke.